قطعات موتور خودرو حالت جدید YD22 YD25 سر سیلندر AMC 908505 908510 908527 موتور دیزل نیسان

قطعات موتور خودرو حالت جدید YD22 YD25 سر سیلندر AMC 908505 908510 908527 موتور دیزل نیسان

موتور YD یک موتور دیزل 2.2 و 2.5 لیتر (2,184 و 2,488 سی سی) در خط چهار نفره از نیسان است. این موتور دارای یک بلوک آهن ریخته و سر آلومینیومی با دارنده های دوقلو بالا است.این موتور بسیاری از معماری خود را با موتور بنزین QR به اشتراک می گذارد.

YD22DDTi یک دیزل مشترک ریلی بود که در سال 2001 در اولین اصلاح کوچک P12 Primera ، N16 Almera و V10 Almera Tino معرفی شد.سیستم تزریق یک ریل مشترک با یک توربو شارژر بادکنک متغیر است که با یکدیگر خنک شده و بیشترین قدرت و گشتاور از تمام موتورهای YD22 را تولید می کندخودروهای دارای این موتور Common Rail معمولاً نشان DDTI را حمل می کنند. نسخه Common Rail به راحتی از مدل VP44 با چهار ضربه تزریق کننده در بالای پوشش صوتی متمایز می شود.

این موتور دارای پمپ تزریق چرخش VP44 است و توربو شارژ شده و خنک می شود.در Presage/Bassara آن را به سمت چپ با یک توربو شارژر بادکنک متغیر (Garrett GT1749V) مجهز است و گشتاور محدود به حدود 28.6 kg⋅m (280 N⋅m؛ 207 lb⋅ft) برای قرار دادن جعبه گیربکس اتوماتیک 4 سرعت متصل.

در D22 Navara / Kingcab / Frontier موتور اساساً یکسان است به جز اصلاحات لوازم جانبی ، نصب و لوله کشی برای انطباق با طرح طولی موتور.توربو یک IHI RHF4 است که همچنین خنک شده استجعبه گیربکس قوی تر به آن اجازه می دهد تا چرخش بیشتری نسبت به نسخه Presage / Bassara تولید کند.

نیسان همچنین نسخه ای را برای قدرت کمتر، اقتصاد بهتر و انتشار پاکتر تولید کرد.به طور خاص برای وسایل نقلیه تجاری طراحی شده است که در سال 2012 برای NV350 Caravan معرفی شد و جایگزین قبلی شد.، موتور 3 لیتر ZD30DDTi. هنوز با استفاده از یک توربو شارژر هندسه متغیر تجدید نظر شده، همچنین دارای یک خنک کننده EGR برای کاهش NOX،با یک دریچه بایپاس برای جلوگیری از افزایش انتشار هیدروکربن قبل از رسیدن موتور به دمای کار، و یک سر سیلندر بهینه شده بر اساس روش احتراق MK (Kinetics Modulated) نیسان.

مشخصات محصول:

عکس های دقیق:

کاربرد:

• 1998~2001 نیسان پریزیج
• 1998~2001 نیسان باسارا
• پیکاپ نیسان D22 (نوارا / کنگکاب / فرونتیور)
• پیکاپ نیسان D40 (نوارا) (106 و 128 kW (144 و 174 PS))
• ۲۰۰۴ ◄نیسان فرونتیئر فعلی
• 2012-2021 نیسان NV350 کاروان (E26)
• 2006~2014 نیسان ناوارا (D40)
• 2005- 2012 نیسان پاتفاندر (R51)
• ۲۰۱۱-۲۰۱۴ نیسان مورانو
• ۲۰۱۵-حاضر نیسان NP300 ناوارا (D23)
• ۲۰۱۸-حالا نیسان تررا (D23)

بسته بندی:

حمل و نقل:

سوالات متداول:

Q1: شما می توانید به عنوان نمونه تولید؟
A: بله، ما می توانیم به عنوان نمونه های خود را یا نقاشی های فنی تولید. ما تیم فنی بسیار حرفه ای، ما می توانیم قالب و تثبیتات ساخت.
سوال2: شرایط پرداخت شما چیست؟
A: برای اقلام موجودی، ما توصیه می کنیم پرداخت کامل برای حمل و نقل سریع. اگر اقلام نیاز به تولید، T / T 30٪ به عنوان سپرده، و استراحت قبل از تحویل.

ما عکس محصولات و بسته ها رو بهتون نشون میديم تا قبل از پرداخت بقيه چک کنید
س3: بسته شما چیست؟
A: بستگی به اقلام دارد ، برای کالاهای سبک سنگین ، ما معمولاً کالاهای خود را در کارتون های قهوه ای خنثی بسته بندی می کنیم ، اگر کالاهای سنگین یا مقدار زیادی باشد ، آن را با پالت یا جعبه چوبی بسته بندی می کنیم.همچنین ما می توانیم بسته سفارشی برای باند خود را به عنوان هر الزامات خود را.
سوال 4: شرایط تحویل شما چیست؟
A: EXW، FOB، CFR، CIF.
Q5: زمان تحویل شما چیست؟

ج: به طور کلی، اگر ما سهام داشته باشیم، کالاها می توانند 1-3 روز پس از پرداخت شما تحویل داده شوند.زمان تحویل مشخص به مقدار سفارش شما بستگی دارد.
Q6: آیا می توانید سفارش نمونه را بپذیرید؟
ج: بله مطمئنا. ما می توانیم نمونه را در صورت داشتن قطعات در انبار ارائه دهیم.
سوال 7: آیا شما قبل از تحویل همه محصولات خود را آزمایش می کنید؟
A: بله، ما قبل از تحویل 100٪ آزمایش داریم، ما یک سیاست کنترل کیفیت دقیق داریم.
سوال 8: چه محموله ای می توانید تامین کنید؟
ج: از طریق دریا، هوایی، قطار یا اکسپرس (DHL، FEDEX، TNT، UPS، EMS و غیره)